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2020/04/03

A0级消费者用车标准提高 高端小型车走俏

日前,新华信发布的“2011年消费者购车趋势大调查”结果显示,随着消费者购车观念的成熟,A0级消费者对家用小车的要求标准也越来越高,8万-12万元价格区间的高端A0级轿车受到高度关注。

空间配置、动力操控以及安全性能等过去众多小车很难顾及的品质,现在得到了越来越多消费者的重视,甚至决定了最终的购车选择。凭借精湛的德系制造工艺和领先的技术,品质卓越的POLO和斯柯达晶锐等德系高端A0级小车备受消费者追捧。以晶锐为例,上市两年多累计销量已经突破9万辆。此外,刚刚上市的东风悦达起亚K2和北京现代瑞纳,也以时尚的外形、丰富的配置而赢得消费者的喜爱。

相反,再看那些或是造型普通,或是技术不够新,或是配置不够丰富及品质不过硬的A0级车型,虽然价格相对便宜很多,但销量却不断下降,且发展前景不被看好。如雨燕、新奥拓等车型,虽然刚推出时因为价格较低、外观讨巧而吸引了一些客户,但一段时间之后,小毛病不断、品质不过硬、不好的口碑迅速拉下了销量。由此可见,不同于过去的低价就行,眼下决定一款A0级车型生存及发展的主要因素已是品质。

不过,虽然外形靓丽、品质过硬是关键,但价格对于一款A0级小车来说仍很重要。如马自达2、雅力士等车型,就因为定价高于消费者心理价位而遭遇尴尬。“雅力士是一款不错的车,性价比很高,但由于上市时定价高于消费者预期,所以一直没有火起来。”一位广汽丰田经销商向记者坦言,如果雅力士上市时的定价和现在市场成交价相仿,一定会卖得很好。而马自达2虽然外形时尚,受到一些年轻消费者的追捧,但却因为其价格让人感觉“不上不下”,而始终卖不好。

品质、价格、外形、配置、安全……一个都不能少。市场人士表示,随着汽车市场产品的日渐丰富和消费者购车观念的成熟,未来的A0级小车市场中只有“全才”才能站稳脚根。

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